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| Lugar de origen: | GuangZhou, China |
| Nombre de la marca: | GUOMAT |
| Certificación: | ISO/TS16949:2009 |
| Número de modelo: | 3B8027 |
| Cantidad de orden mínima: | 5 piezas |
|---|---|
| Precio: | USD69.9-79.9/PC |
| Detalles de empaquetado: | Caja de cartón fuerte o como requerimiento de los clientes |
| Tiempo de entrega: | 3-7 días hábiles |
| Condiciones de pago: | L/C, T/T, Western Union u otros |
| Capacidad de la fuente: | 1000 piezas/semana |
| - ¿ Qué es eso?: | 7,5 kg | El parachoques: | Con el |
|---|---|---|---|
| Entrada de aire: | 1/4NPTF | Perno/orificio de la placa superior: | 2X3/8-16unc |
| Diámetro de la placa superior: | 231 milímetros | Especificación: | 33*33*22cm |
| Producción de equipos: | - ¿ Qué? | El tipo: | Muelle suspendedor |
Contitech Air Spring FT330-29 498 Triángulo 6334 / 4432 Bolsa de aire triple enroscada para Ridewell 1003588030C
CONTITECH FT 330-29 Cross otros OEM
| A continuación los números | No, no lo es. | Números completos |
| El número de aeronave es: | El número de aeronave es: | El número de aeronave es: |
| El equipo de ensayo de la máquina de ensayo de la máquina de ensayo | CONTITECH FT 330-29 773 Las empresas de telecomunicaciones y de telecomunicaciones | CONTITECH FT 330-29 430 |
| Fuego de piedra Primavera de aire 095.0047 | La fuente de aire W01-358-8013 | FT 330-29 498 |
| Año bueno Flex 556 3 3 8334 | Año bueno 3B12-305 | FT 330-29 503 |
| 578 93 3 100 | El número de aeronave es el siguiente: | FT 330-29 702 |
| CONTITECH FT 330-29 432 | La fuente de aire W01 358 8006 | |
| La fuente de aire W01-358-8010 | W01 358 8030 | |
| Año bueno 3B12-301 | Año bueno 3B12-304 |
3B8010 Parámetros técnicos
Nuez / Nuez ciega
La parte superior de la cubierta de la placa de tornillo (noca) diente: 2pcsX3/8-16UNC
La parte superior de la cubierta de la placa de tornillo (noca) diente: 2pcsX3/8-16UNC
Distancia del centro del tornillo de la placa superior de la cubierta: 157,5 mm
En la parte inferior de la cubierta de la placa de tornillo (noca) diente: 2pcsX3/8-16UNC
Distancia del centro del tornillo de la placa de cubierta inferior: 157,5 mm
Agujero de gas / entrada de aire / ajuste de aire
Agujero de gas / entrada de aire: 1/4 N PTF / 1/4 NPTF
Placa de cubierta
Diámetro de la placa superior de la cubierta: 231 mm
Diámetro de la placa de la cubierta inferior: 231 mm
Las partes de caucho
Las piezas de caucho MAX Diámetro: 330 mm
Bajo de caucho Diámetro natural:300 mm
El tiempo de trabajo: MAX 460 mm a MIN 130 mm
Altura máxima: 460 mm
Altura mínima: 130 mm
Altura de compresión: 330 mm
Bloque de amortiguador / Bloque de amortiguador
Sin bloque de parachoques
Enlace de cintura / Anillo de cintura
Dos piezas de cinturón
Muelle de aire de caucho
Los resortes de aire de caucho pueden aislar las vibraciones de alta frecuencia y tienen buenos efectos de aislamiento acústico, ya que en términos de materiales, los resortes de aire de caucho están compuestos de aire y caucho,y la fricción interna es pequeñaLa vibración inherente del muelle en sí no afectará a la capacidad de aislar las vibraciones de alta frecuencia. Además, los muelles de aire de goma no tienen conexiones de metal a metal.para que puedan estar aislados del sonido y tengan muy buenos efectos de insonorizaciónLa acción yin del aire se puede utilizar para añadir un agujero de aceleración entre el aire de goma, el resorte de gas y la cámara de aire adicional.el aire fluye a través del orificio del acelerador y la energía se pierde, atenuando así la vibración. efecto.
En comparación con los resortes metálicos, los resortes de aire de goma tienen las ventajas de una masa pequeña, un buen confort, resistencia a la fatiga y una larga vida útil.Se utiliza ampliamente en varias máquinas como automóvilesEn la actualidad, los muelles de aire de caucho se utilizan cada vez más en trenes, automóviles, máquinas de papel, plataformas de elevación, prensas, transportadores vibratorios, pantallas vibratorias,martillos de aire, máquinas de ensayo de vibración, máquinas de fundición, etc. que requieren control de golpes o absorción y aislamiento de golpes.
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