Actuador de aire de doble convolución continental Contitech FD 40-10 CI con orificio de gas G1/8

Actuador de aire de doble convolución continental Contitech FD 40-10 CI con orificio de gas G1/8

Descripción del producto

• Resorte de aire contorneado doble

• Material caucho, acero

• Garantía de fábrica de un año

• Calidad y servicio de OEM

• Rendimiento de alto costo

• MOQ 1 PC

• Número GUOMAT 2B4060

• Método de pago: L/C, T/T, Western Union y PayPal

​Número de intercambio

CONTITECH FD 40-10

CONTITECH FD40-10

CONTITECH FD 40-10 CI

CONTITECH FD 40-10 CI M8

CONTITECH FD 40-10 CI G1/8

CONTITECH FD 40-10 CI M8 G1/8

CONTITECH FD 40-10 CI G1/8 M8

CONTITECH FD 40-10 M8 G1/8 CI

CONTITECH FD 40-10 G1/8 M8 CI

FD 40-10 Helper Springs Neumática Datos técnicos

Nuevo método de instalación de balonas neumáticas para autobuses

La instalación razonable de la cámara de aire puede prolongar su vida útil.En el mantenimiento diario, necesitamos reemplazar la cámara de aire dañada o con fugas a tiempo.Entonces, ¿cómo reemplazar rápidamente la cámara de aire?

1. Antes de la instalación, aplique pegamento lubricante (pegamento lubricante para neumáticos) uniformemente en las bases superior e inferior del resorte para reducir la fricción generada cuando se instala el nuevo resorte neumático y, al mismo tiempo, proteger el resorte neumático y su posición de contacto contra siendo dañado

2. Coloque la nueva cámara de aire sobre una superficie seca, sujete firmemente ambos lados del resorte con ambas manos y presione el resorte hacia abajo hasta que su volumen sea lo suficientemente grande como para caber en la sección de "base superior e inferior".

3. Al instalar, primero combine la parte inferior del resorte neumático con la base inferior y luego ajuste la parte superior del resorte para que entre en la base superior.Cuando el resorte neumático se coloca básicamente entre las bases superior e inferior, abra la válvula de presión de aire para inflar el resorte y el personal de mantenimiento debe sostenerlo con ambas manos.proyectil para evitar un desplazamiento excesivo.

4. Después de 10 a 15 segundos de inflado, la cámara de aire está completamente inflada.En este momento, rocíe agua con espuma en el cuerpo del proyectil y verifique cuidadosamente si la cámara de aire recién instalada tiene un buen rendimiento de sellado y si el cuerpo del proyectil está dañado.Si no hay problema, la instalación está completa y el vehículo puede funcionar normalmente.

Cámara de aire con brida serie D

Imagen real del producto